Wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych zasilanych bateriami (BEV) na europejskich drogach, zespół badaczy z sojuszu Unite! zainicjował projekt mający na celu rozwiązanie problemów bezpieczeństwa związanych z pożarami BEV, szczególnie w dużych pojazdach, takich jak autobusy i ciężarówki.
Zespół, posiadający wiedzę z zakresu inżynierii pojazdów, inżynierii lądowej, technologii baterii i bezpieczeństwa tuneli, podjął się przeprowadzenia szeroko zakrojonych badań nad wydzielaniem ciepła i substancji toksycznych podczas pożarów BEV. Głównym celem jest zrozumienie skutków pożarów dużych BEV, co stanowi kluczowy obszar, który otrzymał niewielką uwagę w dotychczasowych badaniach.
Obecne badania dotyczące pożarów BEV koncentrowały się głównie na samochodach osobowych i przestarzałej technologii baterii, co pozostawia znaczącą lukę w wiedzy na temat dużych pojazdów BEV. Szybka ewolucja technologii baterii, w tym elektrolitów stałych lub polimerowych, wymaga ciągłej oceny aspektów bezpieczeństwa.
Projekt ma na celu przygotowanie kluczowych informacji na temat pożarów BEV, w tym kompleksowego przeglądu literatury i testów pożarowych w małej skali. Te działania będą stanowić fundament dla kolejnego projektu, który obejmie testy na dużą skalę na dużych BEV. Ostatecznym celem jest opracowanie konkurencyjnej propozycji w ramach programu HORIZON, która uwzględni najnowsze technologie baterii i potencjalne zagrożenia związane z dużymi aplikacjami BEV.
